In de volgende galerij is slechts één enkel horloge te zien en verder een bonte selectie van klassieke raceauto’s. Het horloge is een gelimiteerde Chopard Mille Miglia die werd uitgereikt aan de winnaar van elke raceklasse tijdens de klassieke Grand Prix op het circuitpark Zandvoort afgelopen weekend. Ook werd één exemplaar werd geveild ten bate van het Stichting Steun het Prinses Máxima Centrum voor kinderoncologie; het hrloge bracht 18.000 euro op. Horloge.info bezocht de Historic Grand Prix Zandvoort met Chopard en Gassan en zagen historische Formule 1-auto’s, DTM-bolides uit de jaren ’80 en ’90, dikke Ford Mustangs, de Jaguar XJR-9 waarmee Jan Lammers in 1988 de 24 uur van Le Mans won, hele dikke BMW’s en nog veel meer lekkers voor petrol heads.
-
- Gifgroen en giftig deze Porsche 911 in race trim
-
- De zeer exclusieve en exotische McLaren F1 GTR Longtail met BMW V12 onder het carbon
-
- Het interieur van de McLaren F1 GTR Longtail
-
- BMW M1 in beierse uitdossing
-
- Deze BMW M8 reed dit jaar de 24 uur van Le Mans
-
- Jan Lammers won in deze Jaguar XJR-9 de 1988-editie van de 24 uur van Le Mans
-
- Deze oude Lotus formle wagen oogt bijna schattig, maar is een zeer serieus snelle auto
-
- De Choprad Mille Miglia Zandvoort met oranje details is voor de verschillende winnaars én voor de hoogste bieder tijdens de veiling
-
- Chopard is de hoofdsponsor van de Historic Grand Prix Zandvoort
-
- Wat een woestijnbolide! Parijs-Dakar is een eitje in deze ietwat omgebouwde Citroën DS!
-
- Klassieke rode muscle car. Ford Mustang fastback
-
- Tim Coronel reed,pardon, driftte, genodigden rond in deze Mustang GT350
-
- Goed kijken, maar daar rijdt toch echt een Formule 1 Lotus van vroeger
-
- DTM Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo van begin jaren ’90
-
- Het 2.3 liter Cosworth getunede blok van de Mercedes 190E 2.3-16 uit het DTM
-
- Fraaie wielen onder deze DTM Mercedes 190E 2.3-16
-
- Brute Ford Sierra Cosworth RS500 toerwagen
-
- Dubbele bovenliggende nokkenassen en 16 kleppen in dit door Cosworth geprepareerde blok
